Raikkonen se pasa a los rallies

Kimi Raikkonen sólo tenía una alternativa. La llegada de Fernando Alonso a Ferrari truncó su estancia en el equipo italiano, pero el listón seguía muy alto, y sólo McLaren, su casa antes de subirse al cavallino, constituía una alternativa acorde a sus exigencias como campeón del Mundo. Buscó refugio en Woking, pero Jenson Button cerró las puertas, y en lugar de correr en otro equipo menos competitivo, prefirió tomarse un año sabático. No obstante, seguirá en activo, aunque cambiará el formato, y a lo grande. Nuevos aires para el hombre de hielo de la fórmula uno, que en 2010 correrá en rallies (aunque su web oficial aún le apostille como piloto de F-1), y lo hará con el caballo ganador, Citroen. La firma francesa ha anunciado el acuerdo, de un año de duración con el equipo Junior, con el corredor finés, que estará presente en 12 de los 13 campeonatos que componen el Mundial.
"Siempre quise competir en rallies, especialmente en el Mundial, en algún momento de mi carrera. Esto es totalmente nuevo, pero es un reto apasionante", ha declarado el piloto, que ya ansía ponerse a los mandos de su nuevo coche. No será la primera vez que Kimi se suba a un coche de rallies. Su copiloto será el finlandés Kaj Lindstrom, que anteriormente acompañó al cinco veces campeón del WRC, el también finlandés Tommi Makinen. El único rally que Raikkonen no disputará la temporada que viene será el de Nueva Zelanda, prueba que el Junior Team ha descartado.

Junto a Raikkonen en el Citroën Junior Team en 2010, estará la promesa francesa Sebastien Ogier, de 25 años, que también pilotará un C4 patrocinado por Red Bull. La única experiencia de Raikkonen en el WRC es el Rally de Finlandia que disputó este mismo año, y en el que marchaba en la decimoquinta plaza absoluta con un Abarth Grande Punto S2000 cuando sufrió un accidente el segundo día. Este año también ha disputado otros tres rallies fuera del certamen, como el de Arctic, a bordo de su propio Fiat Abarth Grande Punto S2000. En dicha ocasión acabó decimotercero, más de siete minutos por delante del campeón del Mundo de fórmula uno, Mika Hakkinen, que disputó la prueba con un Mitsubishi Lancer.

Raikkonen correrá en una categoría inferior a la que ostentan el español Dani Sordo y el campeón del Mundo francés Sebastian Loeb, tal y como ha precisado Olivier Quesnel, director de Citroën Racing. "Nos sentimos muy orgullosos de que haya elegido Citroën", ha recalcado el directivo.

MAS FOTOS

COCHES

Ford Focus RS WRC 2009






Citroën C4 WRC

Clasificación final del 45 RallyRACC Catalunya-COSTA DAURADA, Rally de España

1-Sébastien Loeb/Daniel Elena (Citroën C4 WRC), 3h 22’14”7
2-Dani Sordo/Marc Martí (Citroën C4 WRC), a 12”0
3-Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen (Ford Focus RS WRC 2009), a 54”1
4-Petter Solberg/Phil Mills (Citroën C4 WRC), a 1’12”4
5-Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Citroën C4 WRC), a 1’41”6
6-Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (Ford Focus RS WRC 2009), a 2’49”8
7-Matthew Wilson/Scott Martin (Ford Focus RS WRC 2008), a 7’15”5
8-Federico Villagra/Jorge Pérez Companc (Ford Focus RS WRC 2008), a 8’28”1
9-Henning Solberg/Cato Menkerud (Ford Focus RS WRC 2008), a 9’07”6
10-Dany Snobeck/Gilles Mondesir (Peugeot 307 CC WRC), a 10’56”0














Clasificación provisional del Campeonato de Mundo de Rallyes

Pilotos
1- Mikko Hirvonen (Finlandia/Ford), 84 puntos
2- Sébastien Loeb (Francia/Citroën), 83 puntos
3- Dani Sordo (España/Citroën), 58 puntos
4- Jari-Matti Latvala (Finlandia/Ford), 39 puntos
5- Petter Solberg (Noruega/Citroën), 30 puntos
6- Henning Solberg (Noruega/Ford), 29 puntos
7- Matthew Wilson (Gran Bretaña/Ford), 25 puntos
8- Sébastien Ogier (Francia/Citroën), 24 puntos
9- Federico Villagra (Argentina/Ford), 16 puntos
10- Conrad Rautenbach (Zimbabwe/Citroën), 8 puntos

Constructores /Equipos
1- Citroën Total World Rally Team, 151 puntos
2- BP Ford Abu Dhabi World Rally Team, 130 puntos
3- Stobart VK M-Sport Ford Rally Team, 73 puntos
4- Citroën Junior Team, 42 puntos
5- Munchi’s Ford World Rally Team, 23 puntos

WEBS RELACIONADAS

http://www.rallyracc.com/espanol/index.asp
http://info.rallyracc.com/2008/espanol/index.html

MOTOR DE UN RALLY

Tarragona, 7 de julio de 2009.- RACC y el Patronat de Turisme de la Diputació de Tarragona, el ayuntamiento de Salou, PortAventura y la Cambra de Comerç, han firmado hoy el convenio de colaboración para la celebración del 45 RallyRACC Catalunya-COSTA DAURADA, Rally de España, que se celebrará en la demarcación del 1 al 4 de octubre de 2009, siendo la 11ª cita puntuable del Campeonato del Mundo de la especialidad.
Este acto ha tenido lugar en la Diputación de Tarragona y ha contado con la presencia de Josep Poblet, presidente de esta institución; Enric Cucurella, vicepresidente primero del RACC; Pedro Granados, alcalde de Salou; Mercedes de Pablo, directora general de PortAventura; Albert Abelló, presidente de la Cambra de Comerç, Indústria i Navegació de Tarragona; y Joan Aregio, presidente del Patronat de Turisme de la Diputació de Tarragona. También han intervenido el piloto internacional Luis Moya y Aman Barfull, director deportivo del RACC y de la prueba española del WRC. Todos ellos han coincidido en destacar el beneficio que el RallyRACC supone para la provincia que, con esta cita, celebra su mayor evento deportivo anual.
Y es que según un estudio del impacto económico que generó el paso de la última edición del RallyRACC en la demarcación, éste dejó un montante neto que rozó los 26 millones de euros, siendo el alojamiento, la hostelería y los gastos en combustible la principal fuente de ingresos.

El 45 RallyRACC Catalunya-COSTA DAURADA será la segunda cita sobre asfalto de la temporada y puntuará, además de para los certámenes de pilotos y constructores, para la categoría Júnior WRC y el Ford Fiesta Sport Trophy, compartiendo sede entre la localidad de Salou y el parque temático PortAventura, con nuevo headquarters en este último escenario. De cara a esta edición 2009, se ha diseñado un recorrido similar al del anterior año, con seis tramos por jornada -18 en total- y un global de 1.299,13 kilómetros, de los que 353,62 serán de velocidad. Ayer se abrió el periodo de inscripción a la prueba, con condiciones especiales para incentivar la presencia de pilotos españoles.

Para 2010, la ronda española del mundial ya se ha asegurado un lugar en el calendario (del 22 al 24 de octubre), según la decisión tomada hace unos días por el Consejo Mundial del Deporte del Motor de la FIA.

Todos los detalles sobre el escenario de esta nueva edición del RallyRACC se encuentran en el dossier de prensa adjunto y pueden consultarse en cualquier momento en www.rallyracc.com, el visitado espacio web que el RACC pone a disposición de todos los aficionados que no quieran perder detalle de esta carrera ni de cualquiera de las otras citas que conforman el WRC.

En el marco de la Diputación de Tarragona se ha renovado el convenio de colaboración para hacer de la
45ª edición del RallyRACC Catalunya-COSTA DAURADA, Rally de España, otra nueva y exitosa experiencia para el entorno territorial de Tarragona. La 11ª y penúltima prueba puntuable para el Campeonato deMundo FIA de Rallyes -8ª y última del mundial Júnior- se desarrollará del 1 al 4 de octubre de 2009 con base en Salou y PortAventura, y con un recorrido diseñado en torno a la privilegiada Costa Daurada, una zona que durante la celebración del rally congrega a miles de visitantes atraídos por el mundo del motor, pero también por los parajes, la infraestructura y la extraordinaria oferta de ocio disponible.

Esta renovada alianza entre RACC, Diputació de Tarragona, Cambra de Comerç, Ayuntamiento de Salou, Patronato de Turismo de la Costa Daurada y PortAventura se nutre, entre otros factores, del indiscutible impacto mediático, económico y popular de la prueba del mundial, y en la condición de ser un activador económico importante para toda la demarcación.

Rally Costa Daurada 2009